26. března byla první operace zvednuté ocelové krabice pro WTYJMTJ -3 sekce Wuhan-Chongqing Expressway (od hranice Tianmen-Jingmen k druhé dálnici Guangzhou), v níž se naše společnost zúčastnila, byla úspěšně dokončena. To znamená oficiální vstup projektu do hlavní konstrukční fáze konstrukce oceli a položí pevný základ pro pokrok celého projektu.
Rozhraní Wulipu Interchange Hub, které se nachází ve vesnici Zuozhong, jižně od města Wulipu v kraji Shayang, je rozhodujícím bodem spojení mezi tímto projektem a dálnicí Erguang (G55). Existující dálnice Erguang je v současné době funkční, s rychlostí návrhu 1 0 0 km/h a šířkou silničníhole 26,0 metrů. Rozbočovač Wulipu Interchange se skládá z osmi ramp, mezi nimiž jsou ocelové boxové nosníky pro Rampe A a B navrženy jako 40+60+40 nosníky s kontinuálním ocelovým boxovým nosníkům, které překlenují 60 metrů přes dálnici Erguang. Každá rampa vyžaduje 894 tun oceli a vzdálenost mezi Rampe A a B je 750 metrů.
Sekce Wuhan-Chongqing Expressway (od hranice Tianmen-Jingmenů po druhou dálnici Guangzhou) je klíčovým projektem uvedeným v „14. pětiletém plánu pro komplexní dopravní rozvoj“ HUBEI “. Po dokončení posílí konektivitu mezi metropolitní oblastí Wuhan a metropolitní oblastí Yichang-Jingzhou-Jingmenů, podporuje provádění strategie regionálního rozvoje Hubei („jeden hlavní vůdce, dvě křídla a všestranná koordinace“) a vstříkněte novou hybnost do vysoce kvalitního rozvoje řeky Yangtze.